5月26日,北京青年报记 者从市交通委获悉,近日,《2023年北京市交通综合治理行动计划》发布实施。根据计划,今年,北京市将以调整出行结构为目标,继续从源头、方式、空间、时间等多维度综合施策,不断优化交通需求管理政策。
落实《北京市城市更新条例》,推动轨道交通场站以及周边存量建筑一体化更新,促进场站与商业、办公、居住等功能融合;严格落实小客车总量调控政策,年度新增小客车指标10万个,持续加大向“无车家庭”配置指标的比例。
来源:北京青年报
作者:刘洋
5月26日,北京青年报记 者从市交通委获悉,近日,《2023年北京市交通综合治理行动计划》发布实施。根据计划,今年,北京市将以调整出行结构为目标,继续从源头、方式、空间、时间等多维…
5月26日,北京青年报记 者从市交通委获悉,近日,《2023年北京市交通综合治理行动计划》发布实施。根据计划,今年,北京市将以调整出行结构为目标,继续从源头、方式、空间、时间等多维度综合施策,不断优化交通需求管理政策。
落实《北京市城市更新条例》,推动轨道交通场站以及周边存量建筑一体化更新,促进场站与商业、办公、居住等功能融合;严格落实小客车总量调控政策,年度新增小客车指标10万个,持续加大向“无车家庭”配置指标的比例。
来源:北京青年报
作者:刘洋