投诉内容
我这台车从提车开始续航就有明显偏差，车机统计数据的总能耗基本在17多，但是APP统计除了首周以外全部大于18，并且绝大多数时候都是20左右。一开始我以为是统计误差，并且续航也基本能开到380左右，就没有在意。直到五月初，一次充电之后，续航直接变成六折，我当时就慌了，联系了麓谷进行检查。跑了两次之后，给我的答复是某原厂的老师（他们售后一般管原厂的技术人员叫老师）表示数据确实偏低，需要补电，补电完之后客户会有明显感知。我把车停在售后两天两夜，结果补电完续航从六折变成五折，我直接懵逼。我再联系售后，售后告诉我要我多充放几次，放到50公里以下再充，我照做后依旧没有改善。我在提车时拉的售后群里反馈了我的情况，原厂的售后人员居然跟我说，要我改变一下驾驶习惯，动能回收开高，用慢充等等，我当时火就来了，且不说我本来就开的高回收，本来就是用的自家慢充，我看了充电桩的电表，每次充电才用了四五十度电，一个69度电的车，能充满就有鬼了，但是每次充完电都显示502km，100%，这不明摆着是车有问题吗？销售小哥还是比较负责的，了解到我的情况后，又帮我跟雀园路服务中心打好招呼，要我抽时间过去做个检测，让原厂出个技术报告过来解释下原因。我周末把车开过去，接待我的人，说找我了解下情况，我反复强调充电桩只充了四五十度电，算上损耗就更少了，明显有问题，结果接待人员打断我，说你这车充满是多少公里，我当时愣了一下，说502啊，他说那就行，别的不用管。虽然他一直笑嘻嘻的，但是明显就是挺不耐烦的，也没把我的反馈听进去。行吧，车停了一天一晚，第二天一早叫我去拿车，我本来还期望着能有什么好消息，至少排查出原因吧，结果递给我一份报告，上面写着，原厂后台数据显示一切正常，建议客户改变驾驶习惯，调高动能回收，少开空调。这一下把我整破防了，我质问负责的技师，说你们这报告是认真的吗？搞了半天是我的问题吗？你们原厂的技术人员都承认有问题了，现在又说没问题，这不胡扯吗？结果那个技师倒是来火了，你跟我说有什么用，这又不是我的问题，原厂给的就是这个结果，我就是按原厂的处理方式在处理，你不要跟我说，你跟我们店长说。我说那你把你店长叫过来，店长来之后，说了解下情况，要我说，我刚张嘴准备复述一遍，一句话被他打断十次，反正就是说不是他们的问题，我说，我知道这个车现在的情况不是你们造成的，但是你们也不能这么敷衍我吧？这店长居然说：“你吼什么？你有意见就别来我这儿修。”我说什么？他居然还把这句话重复了一遍，还加了句“滚出去”。我当时差点脑梗。这事儿发生之后，我直接去销售门店，要求退车，并且投诉了雀园路服务中心。下午门店的店长跟我好好聊了下，再次承认车子确实有问题，郑重道歉，并且也承诺解决问题，要我收集好最近几次充电和行驶数据，以便他们直接反馈给原厂售后的负责人，而不是下面处理事务的人员。至此这个事情我已经反馈了5个礼拜了，才只得到了一个不知道会不会有结果的承诺。这个问题到现在还没解决。经过我一个半月实测下来，17到18的总电耗（不是行车能耗）只能开5折，最多6折，也就是250到300，实际上这个电耗应该要能开到390左右。如果用充电量换算出来，电池大概只有50多度，和实际里程数据非常吻合。奈何我每次跟售后任何一个人提这件事，大家就像榆木脑袋一样，死活听不进去一个字。
